El interventor municipal de Aguas Blancas, Adrián Zigarán, presentó una denuncia ante la Fiscalía de Orán para que se investigue a la empresa de transporte San Antonio. Aportó registros audiovisuales sobre carga ilícita de bultos en fincas fronterizas y maniobras para eludir los controles de Gendarmería Nacional en la Ruta 50.
El interventor del municipio salteño de Aguas Blancas, Adrián Zigarán, presentó una denuncia formal ante la Fiscalía Federal de Orán para exigir la investigación de líneas de colectivos dedicadas al transporte de pasajeros y tours de compras en la frontera con Bolivia. La solicitud del funcionario busca frenar el tráfico de mercadería no declarada y el traslado clandestino de las denominadas narcocargas mediante el uso de predios privados sobre la línea limítrofe. En la presentación se adjuntaron materiales audiovisuales que registran el accionar de la empresa San Antonio cargando bultos en Finca Karina, un terreno fronterizo investigado previamente por contrabando donde se montó un paso ilegal a través del río Bermejo.
En la exposición formulada ante la sede judicial, el interventor detalló además un episodio ocurrido el 21 de agosto pasado sobre la Ruta Nacional 50, donde una unidad de la firma denunciada avanzó en contramano y por la banquina para esquivar la fila de fiscalización. Según la denuncia y el registro de video aportado por el municipio, el ómnibus cruzó el Puesto de Control N° 28 de Gendarmería Nacional sin ser sometido a las revisiones de rutina, situación que el funcionario calificó como un régimen de impunidad y privilegio operativo.
Con el objetivo de erradicar el anonimato comercial y prevenir el transporte de estupefacientes dentro del equipaje, Zigarán solicitó la implementación de un mecanismo legal de carácter obligatorio. La propuesta contempla que todo servicio de pasajeros, camión de encomiendas o vehículo de tours de compras de la zona deba ingresar indefectiblemente al Área de Control Integrado (ACI) fronterizo ubicado sobre la traza nacional.
El esquema sugerido plantea que las unidades sean precintadas tras el control aduanero y que cada pasajero sea debidamente identificado junto con la carga que transporta dentro de las bodegas. Con este procedimiento se pretende asegurar la trazabilidad de los bultos antes de su paso por los puestos de fuerza de seguridad desplegados en el departamento de Orán.
La causa presentada ante la Fiscalía Federal buscará determinar las eventuales complicidades operativas y establecer nuevas pautas de fiscalización en los pasos fronterizos del norte salteño.
